Расписание 11 речных круизов из Казани в Ульяновск , цены от 26100 рублей за взрослого пассажира, даты начала от 14.07.2026. Фотографии теплоходов, кают и форма быстрого бронирования от Круиз-Россия.
Июль 2026
14 июля - 22 июля,
9 дней, 
8 ночей
Казань – Самара – Усовка – Волгоград – Саратов – Самара – Ульяновск – Казань на теплоходе Ф.И. Панферов
Казань → Самара → Усовка → Волгоград → Саратов → Самара → Ульяновск → Казань
Цена от: 64500 рублей
Выбрать
Август 2026
11 августа - 14 августа, 4 дней, 3 ночей
Казань – Самара – Ульяновск – Казань на теплоходе Ф.И. Панферов
Казань → Самара → Ульяновск → Казань
Цена от: 38400 рублей
Выбрать
16 августа - 21 августа, 6 дней, 5 ночей
Казань – Самара – Ульяновск – Елабуга – Чистополь – Казань на теплоходе Ф.И. Панферов
Казань → Самара → Ульяновск → Елабуга → Чистополь → Казань
Цена от: 46400 рублей
Выбрать
23 августа - 28 августа, 6 дней, 5 ночей
Казань – Самара – Ульяновск – Елабуга – Чистополь – Казань на теплоходе Ф.И. Панферов
Казань → Самара → Ульяновск → Елабуга → Чистополь → Казань
Цена от: 45400 рублей
Выбрать
30 августа - 4 сентября, 6 дней, 5 ночей
Казань – Самара – Ульяновск – Елабуга – Чистополь – Казань на теплоходе Ф.И. Панферов
Казань → Самара → Ульяновск → Елабуга → Чистополь → Казань
Цена от: 43000 рублей
Выбрать
Сентябрь 2026
6 сентября - 11 сентября, 6 дней, 5 ночей
Казань – Самара – Ульяновск – Болгар – Свияжск – Нижний Новгород – Казань на теплоходе Ф.И. Панферов
Казань → Самара → Ульяновск → Болгар → Свияжск → Нижний Новгород → Казань
Цена от: 42100 рублей
Выбрать
11 сентября - 14 сентября, 4 дней, 3 ночей
Казань – Самара – Ульяновск – Казань на теплоходе Ф.И. Панферов
Казань → Самара → Ульяновск → Казань
Цена от: 28000 рублей
Выбрать
14 сентября - 19 сентября, 6 дней, 5 ночей
Казань – Нижний Новгород – Свияжск – Самара – Ульяновск – Казань на теплоходе Ф.И. Панферов
Казань → Нижний Новгород → Свияжск → Самара → Ульяновск → Казань
Цена от: 40600 рублей
Выбрать
21 сентября - 26 сентября, 6 дней, 5 ночей
Казань – Самара – Ульяновск – Болгар – Свияжск – Нижний Новгород – Казань на теплоходе Ф.И. Панферов
Казань → Самара → Ульяновск → Болгар → Свияжск → Нижний Новгород → Казань
Цена от: 39200 рублей
Выбрать
26 сентября - 29 сентября, 4 дней, 3 ночей
Казань – Самара – Ульяновск – Казань на теплоходе Ф.И. Панферов
Казань → Самара → Ульяновск → Казань
Цена от: 26100 рублей
Выбрать
29 сентября - 4 октября, 6 дней, 5 ночей
Казань – Нижний Новгород – Свияжск – Самара – Ульяновск – Казань на теплоходе Ф.И. Панферов
Казань → Нижний Новгород → Свияжск → Самара → Ульяновск → Казань
Цена от: 38200 рублей
Выбрать
Посмотреть круизы на следующих реках:
О городе отправления
Казань, один из старейших мегаполисов Европы, — место встречи Востока и Запада, многовековых татарской и славянской культур, мусульманства и православия. А также — завораживающей древности и современности. Именно здесь проходили Всемирная Универсиада 2013 года и Чемпионат мира по водным видам спорта в 2015 году, к которым построили колоссальные стадионы и спортивные центры. Это притягивает в город многих туристов — он регулярно входит в пятерку самых популярных среди путешественников. Выбор круизов из Казани огромен, продолжительность составляет от 2 до 18 дней.
О городе остановки
Где побывать Во время экскурсии вы многое узнаете об Ульяновске. Например, какую роль он сыграл в жизни Емельяна Пугачева и Степана Разина, почему именно здесь появился памятник букве Ё и из-за чего Ульяновск называют авиационной столицей. Если вы все это и так знаете, рассказываем, что еще можно посмотреть: Музей Гончарова, расположенный в доме, где когда-то жила семья писателя. В том же здании находятся музей «История симбирских городских часов» и «Купеческий подвал». Кстати, в городе есть немало памятников, связанных с Гончаровым. Самый яркий — диван Обломова, на который можно даже прилечь. Музей-заповедник «Родина В.И. Ленина» — это целых 16 музеев, расположенных […]
О теплоходе
«Ф.И. Панферов» — четырёхпалубный теплоход проект-588 МА, построен в Германии по традиционным немецким стандартам безопасности и качества. Первоначально был трехпалубным, но в процессе полной модернизации обрел четвертую — верхнюю палубу.
