Расписание 2 речных круизов из Казани в Самару на теплоходе Ф.И. Панферов в навигацию 2026-2027, цены от 5200 рублей за взрослого пассажира, даты начала от 21.09.2026. Фотографии теплоходов, кают и форма быстрого бронирования от Круиз-Россия.
Сентябрь 2026
21 сентября - 26 сентября,
6 дней, 
5 ночей
Казань – Самара – Ульяновск – Болгар – Свияжск – Нижний Новгород – Казань на теплоходе Ф.И. Панферов
Казань → Самара → Ульяновск → Болгар → Свияжск → Нижний Новгород → Казань
Цена от: 33300 рублей
Выбрать
26 сентября - 27 сентября, 2 дней, 1 ночей
Казань – Самара на теплоходе Ф.И. Панферов
Казань → Самара
Цена от: 5200 рублей
Выбрать
Посмотреть круизы на следующих реках:
О городе отправления
Казань, один из старейших мегаполисов Европы, — место встречи Востока и Запада, многовековых татарской и славянской культур, мусульманства и православия. А также — завораживающей древности и современности. Именно здесь проходили Всемирная Универсиада 2013 года и Чемпионат мира по водным видам спорта в 2015 году, к которым построили колоссальные стадионы и спортивные центры. Это притягивает в город многих туристов — он регулярно входит в пятерку самых популярных среди путешественников. Выбор круизов из Казани огромен, продолжительность составляет от 2 до 18 дней.
О городе остановки
Где побывать Теплоход остановится рядом с длинной набережной. Начать знакомство с городом можно именно отсюда — прогуляться вдоль Волги, посмотреть на памятники и сфотографировать те, которые понравятся больше всего. Здесь же расположены пляжи, где можно отдохнуть в хорошую погоду. Недалеко от набережной находятся Струковский сад, заложенный в позапрошлом веке, и бар «На дне», открытый рядом с пивзаводом (свежее пиво сюда поступает прямо по трубам). Но основные достопримечательности чуть дальше. Вот 5 самых необычных: Бункер Сталина. Его строительство держалось в секрете, и жители соседних домов узнали о нем только в 90-х годах. Музей «Самара космическая». Здесь можно потрогать ракету, узнать, как […]
О теплоходе
«Ф.И. Панферов» — четырёхпалубный теплоход проект-588 МА, построен в Германии по традиционным немецким стандартам безопасности и качества. Первоначально был трехпалубным, но в процессе полной модернизации обрел четвертую — верхнюю палубу.
