Расписание 1 речного круиза из Ярославля в Саратов , цены от 99000 рублей за взрослого пассажира, даты начала от 11.07.2026. Фотографии теплоходов, кают и форма быстрого бронирования от Круиз-Россия.
11 июля - 25 июля, 15 дней,
14 ночей
Ярославль → Плес → Кинешма → Городец → Нижний Новгород → Казань → Самара → Усовка → Волгоград → Саратов → Самара → Ульяновск → Казань → Свияжск → Козьмодемьянск → Макарьево → Нижний Новгород → Ярославль
Цена от: 99000 рублей
Выбрать
Посмотреть круизы на следующих реках:
Ярославль — одна из самых популярных стоянок. Здесь сохранилось огромное количество исторических памятников (только в список наследия ЮНЕСКО входит больше 800), а парк на месте слияния Волги и Которосли — одно из самых красивых мест центральной России. Есть теплоходы, которые отправляются из Ярославля. Это удобно для тех туристов, которые прошли часть шлюзов от Москвы до Ярославля. На теплоходе Зосима Шашков есть «Круиз+» в Ярославле. Вас встретят на жд вокзале в 11:30 , проведут автобусную экскурсию по городу с посещением церкви Ильи Пророка и Спасо-Преображенского монастыря, вы посетите Художественный музей и к 17:00 вас привезут на регистрацию к теплоходу.
Где побывать В Саратове вам предложат много разных экскурсий: от классической обзорной до варианта с мастер-классом в Музее калача. Для тех, кто все же хочет самостоятельно посмотреть город, вот несколько достопримечательностей, которые обязательно надо увидеть: Начните прогулку с древней Музейной площади (раньше она называлась Гостиной), окруженной старинными усадьбами. Прогуляйтесь по мосту между Саратовым и Энгельсом. Сам он, конечно, очень длинный, поэтому можно дойти, например, до пляжа на отдельном острове. Зайдите в Музей калача — здесь смогли восстановить старинные рецепты, поэтому можно попробовать выпечку с хрустящей корочкой, которой так славился Саратов. Поднимитесь на Соколовую гору, откуда открывается вид на город и […]
«Ф.И. Панферов» — четырёхпалубный теплоход проект-588 МА, построен в Германии по традиционным немецким стандартам безопасности и качества. Первоначально был трехпалубным, но в процессе полной модернизации обрел четвертую — верхнюю палубу.