Расписание 2 речных круизов из Самары в Кострому , цены от 77800 рублей за взрослого пассажира, даты начала от 20.07.2026. Фотографии теплоходов, кают и форма быстрого бронирования от Круиз-Россия.
20 июля - 30 июля, 11 дней,
10 ночей
Самара → Ульяновск → Казань → Свияжск → Козьмодемьянск → Макарьево → Нижний Новгород → Ярославль → Тутаев → Углич → Мышкин → Коприно → Ярославль → Кострома → Городец → Нижний Новгород → Казань → Самара
Цена от: 90300 рублей
Выбрать
30 июля - 7 августа, 9 дней,
8 ночей
Самара → Тетюши → Болгар → Казань → Свияжск → Чебоксары → Козьмодемьянск → Нижний Новгород → Кострома → Плес → Городец → Нижний Новгород → Казань → Самара
Цена от: 77800 рублей
Выбрать
Посмотреть круизы на следующих реках:
Самара — один из самых популярных круизных городов: и как стоянка на маршруте, и как город отправления или прибытия. Кажется, Самара сочетает в себе несовместимое: скромные старинные дома и музей, рядом с которым установлена самая настоящая ракета, величественные советские площади и парк XIX века с изящным водопадом. В городе находится прекрасная набережная, знаменитая площадь В. Чапаева, военный музей.
Где побывать В Костроме обычно длительные стоянки, можно выбрать один из нескольких вариантов обзорных экскурсий и побывать на дегустации в Музее сыра. А иногда — даже доехать до Сумароковской лосефермы и поселка Красное-на-Волге. Мы расскажем, что посмотреть в Костроме, кроме известного Ипатьевского монастыря, если вы решили гулять по ней самостоятельно: Романовский музей — располагается в старинном здании, построенном специально к 300-летию правления Романовых. Сейчас это художественный музей, в котором собраны картины и скульптуры, связанные с Костромой и ее жителями. Лучше всего здесь взять экскурсию. Драматический театр, один из старейших в стране, находится недалеко от Романовского музея. В специальном музее выставлены […]
«Ф.И. Панферов» — четырёхпалубный теплоход проект-588 МА, построен в Германии по традиционным немецким стандартам безопасности и качества. Первоначально был трехпалубным, но в процессе полной модернизации обрел четвертую — верхнюю палубу.