• Москва, м. Площадь Ильича, Хлебников переулок, д.5
от: до:

Расписание 1 речного круиза из Саратова в Плес на теплоходе Валерий Чкалов в навигацию 2026-2027, цены от 158600 рублей за взрослого пассажира, даты начала от 15.07.2027. Фотографии теплоходов, кают и форма быстрого бронирования от Круиз-Россия.

Июль 2027

15 июля - 1 августа,
18 дней, 17 ночей

Саратов – Вольск – Балаково – Самара – Казань – Мариинский Посад – Козьмодемьянск – Чкаловск – Ярославль – Углич – Москва (2 дня) – Калязин – Рыбинск – Тутаев – Кострома – Плес – Нижний Новгород – Чебоксары – Казань – Самара – Усовка – Саратов на теплоходе Валерий Чкалов

Саратов → Вольск → Балаково → Самара → Казань → Мариинский Посад → Козьмодемьянск → Чкаловск → Ярославль → Углич → Москва (2 дня) → Калязин → Рыбинск → Тутаев → Кострома → Плес → Нижний Новгород → Чебоксары → Казань → Самара → Усовка → Саратов

Цена от: 158600 рублей
Выбрать

Посмотреть круизы на следующих реках:

О городе отправления

Саратов довольно часто встречается в круизах по Волге, особенно на Астраханской линии. Круиз можно выбрать от 3 до 16 дней и более. Этот город известен, благодаря Гагарину (он здесь учился и после своего полета приземлился неподалеку) и длинному мосту через Волгу (совсем недавно он был самым длинным в Европе).

О городе остановки

Где побывать В Плесе очень много музеев. Скорее всего, вы попадете в один из них во время экскурсии. Далеко не все теплоходы заходят в Плёс. Чем запоминается этот город? Горами (так здесь называют высокие холмы). С горы Левитана открываются виды, которые вы могли видеть на картинах знаменитого художника. А с Соборной — лучшая панорама города. Единственным в России Музеем пейзажа, где собраны редкие работы Шишкина, Саврасова, Поленова, Петрова-Водкина и других известных мастеров. Старинными особняками. Самый известный, конечно, дом, в котором жил Левитан (сейчас там музей), но есть и другие. Тем, кто любит атмосферные места, советуем обратить внимание на Советскую улицу. […]

О теплоходе

«Валерий Чкалов» — уютный трехпалубный теплоход, построен в Словакии и прошел полную модернизацию.