Расписание 1 речного круиза из Самары в Кострому на теплоходе Валерий Чкалов в навигацию 2026-2027, цены от 127400 рублей за взрослого пассажира, даты начала от 17.07.2027. Фотографии теплоходов, кают и форма быстрого бронирования от Круиз-Россия.
Июль 2027
17 июля - 31 июля,
15 дней, 
14 ночей
Самара – Казань – Мариинский Посад – Козьмодемьянск – Чкаловск – Ярославль – Углич – Москва (2 дня) – Калязин – Рыбинск – Тутаев – Кострома – Плес – Нижний Новгород – Чебоксары – Свияжск – Казань – Самара на теплоходе Валерий Чкалов
Самара → Казань → Мариинский Посад → Козьмодемьянск → Чкаловск → Ярославль → Углич → Москва (2 дня) → Калязин → Рыбинск → Тутаев → Кострома → Плес → Нижний Новгород → Чебоксары → Свияжск → Казань → Самара
Цена от: 127400 рублей
Выбрать
Посмотреть круизы на следующих реках:
О городе отправления
Самара — один из самых популярных круизных городов: и как стоянка на маршруте, и как город отправления или прибытия. Кажется, Самара сочетает в себе несовместимое: скромные старинные дома и музей, рядом с которым установлена самая настоящая ракета, величественные советские площади и парк XIX века с изящным водопадом. В городе находится прекрасная набережная, знаменитая площадь В. Чапаева, военный музей.
О городе остановки
Где побывать В Костроме обычно длительные стоянки, можно выбрать один из нескольких вариантов обзорных экскурсий и побывать на дегустации в Музее сыра. А иногда — даже доехать до Сумароковской лосефермы и поселка Красное-на-Волге. Мы расскажем, что посмотреть в Костроме, кроме известного Ипатьевского монастыря, если вы решили гулять по ней самостоятельно: Романовский музей — располагается в старинном здании, построенном специально к 300-летию правления Романовых. Сейчас это художественный музей, в котором собраны картины и скульптуры, связанные с Костромой и ее жителями. Лучше всего здесь взять экскурсию. Драматический театр, один из старейших в стране, находится недалеко от Романовского музея. В специальном музее выставлены […]
О теплоходе
«Валерий Чкалов» — уютный трехпалубный теплоход, построен в Словакии и прошел полную модернизацию.
