Расписание 3 речных круизов из Санкт-Петербурга в Коневец на теплоходе Тихий Дон в навигацию 2026-2027, цены от 31680 рублей за взрослого пассажира, даты начала от 30.07.2026. Фотографии теплоходов, кают и форма быстрого бронирования от Круиз-Россия.
30 июля - 3 августа, 5 дней,
4 ночей
Санкт-Петербург → Хийденсельга → Валаам → Коневец → Старая Ладога → Санкт-Петербург
Цена от: 65996 рублей
Выбрать
20 августа - 23 августа, 4 дней,
3 ночей
Санкт-Петербург → Хийденсельга → Валаам → Коневец → Санкт-Петербург
Цена от: 53571 рублей
Выбрать
23 июля - 25 июля, 3 дней,
2 ночей
Санкт-Петербург → Валаам → Коневец → Санкт-Петербург
Цена от: 31680 рублей
Выбрать
Посмотреть круизы на следующих реках:
Санкт-Петербург — крупный порт и одна из самых популярных стоянок. Здесь начинаются круизы по Карелии и на Соловецкие острова, а круизы между двумя столицами давно стали классикой. Санкт-Петербург — пышный город, с дворцами и каналами, старинными парками и необычными музеями. Особенно хорош он в конце мая и начале июня — во время белых ночей, когда светло всю ночь. Из Санкт-Петербурга отправляются и прибывают только комфортабельные 4-х палубные теплоходы от класса комфорт до премиум и люкс. Единственный теплоход, который заходит в Выборг-это легендарный Мустай Карим.
Где побывать С одной стороны, Коневец гораздо скромнее Валаама — размер меньше, ландшафт проще. С другой — у него есть свои преимущества. Например, природа кажется практически нетронутой: по лесу скачут зайцы, а на прибрежных камнях иногда греются нерпы. Во время прогулки можно подняться на Святую гору. По легенде, именно здесь, на самой высокой точке острова, поселился преподобный Арсений. Сейчас там стоит деревянная часовня, древнейшая постройка на Коневце. То тут, то там на острове встречаются гигантские валуны. Самый большой — Конь-камень. Чтобы представить его размеры, достаточно одной детали — на этом валуне построена целая часовня. Все время стоянки можно посвятить прогулкам […]
Четырехпалубный «Тихий Дон», рассчитанный на размещение 220 пассажиров, является одним из самых вместительных наших судов. Построенный в 1977 году в Германии по проекту 301, этот лайнер был реконструирован и обновлен в 2011 году, и с тех пор считается идеально подходящим даже для длительного пребывания. На его палубах разместилось 110 двухместных кают классов «комфорт», «комфорт премиум» и «люкс», включая два уникальных панорамных люкса на средней палубе с потрясающим обзором. Каждый номер оснащен собственным санузлом, небольшим холодильником, телевизором, кондиционером, сейфом и феном для волос. Из развлечений для гостей теплохода предусмотрены бар с лекторием на солнечной палубе и панорамный салон-бар, ресторан и сувенирный […]