• Москва, м. Площадь Ильича, Хлебников переулок, д.5
от: до:

Расписание 1 речного круиза из Санкт-Петербурга в Горицы на теплоходе К.А. Тимирязев в навигацию 2026-2027, цены от 55500 рублей за взрослого пассажира, даты начала от 12.07.2026. Фотографии теплоходов, кают и форма быстрого бронирования от Круиз-Россия.

Июль 2026

12 июля - 18 июля,
7 дней, 6 ночей

Санкт-Петербург – Валаам – Горицы – Череповец – Калязин – Москва на теплоходе К.А. Тимирязев

Санкт-Петербург → Валаам → Горицы → Череповец → Калязин → Москва

Цена от: 55500 рублей
Выбрать

Посмотреть круизы на следующих реках:

О городе отправления

Санкт-Петербург — крупный порт и одна из самых популярных стоянок. Здесь начинаются круизы по Карелии и на Соловецкие острова, а круизы между двумя столицами давно стали классикой. Санкт-Петербург — пышный город, с дворцами и каналами, старинными парками и необычными музеями. Особенно хорош он в конце мая и начале июня — во время белых ночей, когда светло всю ночь. Из Санкт-Петербурга отправляются и прибывают только комфортабельные 4-х палубные теплоходы от класса комфорт до премиум и люкс. Единственный теплоход, который заходит в Выборг-это легендарный Мустай Карим.

О городе остановки

Где побывать Обычно в Горицах предлагают экскурсии на любой вкус: от обзорной по городу до поездки к ближайшим достопримечательностям: Ферапонтову или Кирилло-Белозерскому монастырям. Нередко теплоходы стоят здесь достаточно долго, а значит, можно смело составлять расширенную программу: Посмотреть на Горицкий монастырь — он сохранился максимально настоящим и естественным, не украшенным для туристов. Кстати, Шексна у монастыря очень спокойная, поэтому получаются очень красивые фото с отражением в реке. Подняться на гору Маура. Горицкие легенды приписывают этому месту особую силу — считается, что во время прогулки здесь можно прекрасно отдохнуть и перезагрузиться. Ну и не беспокойтесь — крутых подъемов здесь нет, а на […]

О теплоходе

«К.А. Тимирязев» — трехпалубный теплоход проекта 588, построен в Германии. Ежегодно проходит модернизацию, с обновлением кают и внутренних помещений. В отделке теплохода сохранен классический ретро-стиль советского периода.