• Москва, м. Площадь Ильича, Хлебников переулок, д.5
от: до:

Расписание 1 речного круиза из Санкт-Петербурга на теплоходе К.А. Тимирязев в навигацию 2026-2027, цены от 77000 рублей за взрослого пассажира, даты начала от 22.08.2026. Фотографии теплоходов, кают и форма быстрого бронирования от Круиз-Россия.

Август 2026

22 августа - 29 августа,
8 дней, 7 ночей

Санкт-Петербург – Валаам – Лодейное Поле – Кижи – Череповец – Калязин – Дубна – Москва на теплоходе К.А. Тимирязев

Санкт-Петербург → Валаам → Лодейное Поле → Кижи → Череповец → Калязин → Дубна → Москва

Цена от: 77000 рублей
Выбрать

Посмотреть круизы на следующих реках:

О городе отправления

Санкт-Петербург — крупный порт и одна из самых популярных стоянок. Здесь начинаются круизы по Карелии и на Соловецкие острова, а круизы между двумя столицами давно стали классикой. Санкт-Петербург — пышный город, с дворцами и каналами, старинными парками и необычными музеями. Особенно хорош он в конце мая и начале июня — во время белых ночей, когда светло всю ночь. Из Санкт-Петербурга отправляются и прибывают только комфортабельные 4-х палубные теплоходы от класса комфорт до премиум и люкс. Единственный теплоход, который заходит в Выборг-это легендарный Мустай Карим.

О городе остановки

Где побывать Обычно из Лодейного Поля едут на экскурсии в Александро-Свирский или Введено-Оятский монастырь. Александро-Свирской обители больше 500 лет. Ее основали на берегу озера, посреди языческих поселений. В монастырь непросто попасть туристам, которые путешествуют сами по себе, поэтому экскурсия — редкая возможность посмотреть храмы, построенные несколько веков назад, и старинные фрески. Неподалеку находится Введено-Оятский монастырь, еще более камерный и тихий. Здесь живут несколько монахинь, нет крупных святынь — и это место подкупает своим покоем. Приехав сюда, вы можете не только узнать об обители, но и окунуться в источник. Но в некоторых круизах можно и больше узнать о Лодейном Поле. Во […]

О теплоходе

«К.А. Тимирязев» — трехпалубный теплоход проекта 588, построен в Германии. Ежегодно проходит модернизацию, с обновлением кают и внутренних помещений. В отделке теплохода сохранен классический ретро-стиль советского периода.