Расписание 3 речных круизов из Астрахани на теплоходе Николай Жарков в навигацию 2026-2027, цены от 256680 рублей за взрослого пассажира, даты начала от 16.08.2027. Фотографии теплоходов, кают и форма быстрого бронирования от Круиз-Россия.
16 августа - 23 августа, 8 дней,
7 ночей
Астрахань → Махачкала (3 дня) → Астрахань → Никольское → Волгоград
Цена от: 358020 рублей
Выбрать
9 сентября - 14 сентября, 6 дней,
5 ночей
Астрахань → Махачкала (3 дня) → Астрахань
Цена от: 256680 рублей
Выбрать
15 сентября - 26 сентября, 12 дней,
11 ночей
Астрахань → Никольское → Волгоград → Саратов → Самара → Казань (2 дня) → Нижний Новгород (2 дня) → Городец → Ярославль → Углич → Москва
Цена от: 469890 рублей
Выбрать
Круизы со следующими городами посещения: Волгоград, Астрахань, Москва
Посмотреть круизы на следующих реках:
В круиз до Астрахани можно отправиться из многих городов. Но самый известный маршрут — Москва-Астрахань, во время которого можно пройти всю главную реку России Волгу. По пути вы познакомитесь с уникальной архитектурой старинных городов, познакомитесь с традициями и обычаями разных народов. Про Астрахань обычно знают четыре вещи: здесь красивые лотосы и вкусные арбузы, раки и рыба. Все это правда (будете тут в августе — берите экскурсию в дельту Волги, чтобы увидеть целые розовые поля). Но в то же время Астрахань — родина поэта Велимира Хлебникова и город, в котором прекрасно сохранилась его старинная часть во главе с кремлем. А в […]
«Николай Жарков» – комфортабельный четырехпалубный теплоход проекта «Карелия» и новейший продукт на российском рынке речных круизов. В 2025 году теплоход будет спущен на воду и отправится в свою первую навигацию. Круизы на теплоходе «Николай Жарков» – это сочетание современных дизайнерских решений и премиального сервиса, инновационных технологий и уникальных морских и речных маршрутов. Соотношение пассажиров и членов экипажа – 2:1, что соответствует мировому уровню «Люкс». Теплоход носит имя выдающегося российского судостроителя Николая Сергеевича Жаркова. Благодаря более компактным размерам, по сравнению с проектом PV300, теплоход сможет проходить на участках с ограничениями судоходства, например, по Беломорско-Балтийскому каналу, где есть более узкие и короткие […]