«Демьян Бедный» — трёхпалубный теплоход австрийской постройки, который ходит по Лене с 2003 года и прошёл модернизацию в 2013-м. Длина — 90 метров, вместимость — 210 пассажиров. На борту есть каюты разных категорий: от одноместных с выдвижным верхним местом до двухкомнатных «люксов» с индивидуальным кондиционером, холодильником и телевизором. Это не огромный лайнер, а камерное судно, где к вечеру второго дня вы, скорее всего, будете знать в лицо половину пассажиров.
Куда идёт теплоход
В навигацию 2027 года основные маршруты сосредоточены на Лене — одной из самых длинных рек России. Классический длинный круиз выглядит так: Якутск → Синск → Даппарай → Витим → Ленск (Мирный) → Олекминск → Ленские Столбы → Якутск. Это маршрут по среднему и нижнему течению Лены, с заходами в города и посёлки, которые редко попадают в туристические путеводители.
Есть и более короткие варианты — например, Усть-Кут → Киренск → Ленские Щёки с зеленой стоянкой у скалистого берега. Усть-Кут — отправная точка для тех, кто хочет увидеть верхнюю Лену, а Киренск — старый сибирский город с деревянной застройкой и историей, связанной с ссыльными и торговыми путями.
Что здесь действительно необычного
Первое, за чем сюда едут, — Ленские Столбы. Это скальные образования высотой до 200 метров, внесённые в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Им около 400 миллионов лет, и форма у них такая, что невольно начинаешь искать в камне знакомые силуэты. Теплоход останавливается у подножия, и у пассажиров есть время подняться на смотровую площадку или просто постоять на палубе, глядя на стену из известняка, уходящую в небо.
Второе — Ленские Щёки. Это место, где река сужается настолько, что скалы сжимают её с двух сторон, как каменные тиски. Теплоход проходит этот участок медленно, и с палубы видно, как вода меняет цвет, а берега становятся отвесными. Зелёная стоянка у третьей Щеки — редкая возможность сойти на берег там, где нет ни причала, ни посёлка, только тайга и река.
Третье, что стоит отметить, — остров Тайменный и рыболовные круизы. Это отдельная история для тех, кто готов вставать в пять утра ради того, чтобы поймать тайменя или хариуса. Рыбалка здесь не декоративная: снасти, лодки, гидроциклы — всё включено в программу отдельных рейсов.
Что на борту
Теплоход не пытается быть плавучим отелем «всё включено» — и это скорее плюс. На борту есть ресторан с четырёхразовым питанием, где в меню регулярно появляются блюда из северной рыбы. Работает музыкальный салон с баром и танцполом — по вечерам там играют живые мелодии, а бармены делают коктейли до полуночи. Есть кинозал, совмещённый с конференц-залом, сауна, парикмахерская и гладильная комната.
Из неочевидного: на солнечной палубе оборудован солярий, а в носовом салоне отдыха стоит массажное кресло и бильярд. В программе круизов — фольклорные концерты, дегустации национальной кухни народов Севера и встречи с местными жителями в посёлках, куда теплоход заходит по пути.
Кому это подойдёт
Тем, кто хочет увидеть Сибирь не из окна поезда, а с воды. Тем, кто готов к тому, что интернет будет ловить не везде, а развлечения — не в формате аквапарка. И тем, кто ценит Лену за её масштаб: здесь река шириной в несколько километров может сузиться до сотни метров, а через сутки снова разлиться так, что противоположный берег едва виден.
Круизы на 2027 год уже в расписании — можно выбирать даты и маршрут.
Круизов не найдено. Попробуйте изменить параметры поиска.
