«Русь» — четырёхпалубный теплоход проекта 302, построенный в Германии. Длина — 129 метров, на борту размещается до 282 пассажиров. Каюты рассчитаны на одного, двух или четырёх человек, во всех есть кондиционер, холодильник, душ и санузел. Теплоход ходит по Волге, Каме, Оке, Шексне, Свири и Ладожскому озеру — через канал имени Москвы и Волго-Балтийский путь.
В навигацию 2027 года маршруты охватывают как классическое Золотое кольцо, так и северные стоянки. Из Москвы теплоход идёт через Тверь, Углич, Кострому, Ярославль, Плёс, Кинешму и Городец к Нижнему Новгороду и Казани. Отдельные рейсы связывают Казань, Нижний Новгород и Петрозаводск, откуда открывается путь к Кижам и Ладожскому озеру. Из Санкт-Петербурга — через Валаам, Коневец, Лодейное Поле, Свирьстрой и Мандроги.
Среди стоянок есть места, которые редко попадают в стандартные путеводители. Хийденсельга на северном берегу Ладоги — бывший финский посёлок с горой Хийденвуори, которую местные называют Лысой горой. С вершины открывается вид на озеро и леса, а в цеху старой лесопилки работает мультимедийный музей современного искусства. Коневец хранит Конь-камень — огромный валун, у которого, по преданию, карелы-язычники приносили в жертву коней, пока преподобный Арсений не изгнал оттуда духов. В Горицах над Шексной возвышается гора Маура, у подножия которой стоит Воскресенский девичий монастырь, основанный в 1544 году. А крепость Орешек на Ореховом острове в истоке Невы помнит и новгородские походы, и петровские штурмы, и оборону Ленинграда.
На борту гостей ждут два ресторана, бар «Панорама» с панорамным обзором, кофейня и сауна. Завтрак — «шведский стол», обед и ужин — по заказному меню. Шеф-повара готовят блюда по концепции «Родные берега»: продукты привозят из регионов, через которые проходит маршрут. Вечером — живая музыка в баре, танцевальные мастер-классы, лекции методиста об истории берегов за бортом. Для детей работает клуб с аниматорами.